El incremento sigue originando rechazo en la Confederación de Trabajadores Argentinos (CTA). Desde este sector se reclama ser “tenidos en cuenta y rever el punto”.
En diálogo con Radio Cero, la integrante de la CTA, Gloria Camacho Ferrari, expresó que “el año pasado ya habíamos impedido la suba, cuando tomamos conocimiento de la intención de las empresas”.
Ahora, “al conocer de la nueva intención, y en función de la situación económica por la que atravesamos los trabajadores públicos, nos presentamos en el Concejo. También se sumaron en la nota los barrios ATE y del Oeste. Pedimos copias del expediente y consultamos a la OMIC”.
Dijo que la información “era escasa, los Concejales ya estaban hablando de un aumento del 28 %. Tuvimos una sola audiencia donde acordamos que puedan escuchar las dos versiones”.
Luego comentó que “entremedio tuvimos una reunión con la Dirección de Tránsito porque nos dijeron que el organismo del Estado que controla a las empresas era la Dirección de Tránsito y vimos que en el expediente que había de Tránsito era una hojita que nada decía respecto a los cumplimientos y a los compromisos que habían tomado en febrero de 2010 las empresas”.
Respecto a los compromisos que las empresas habían asumido y actualmente no están cumpliendo, Gloria Camacho Ferrari comentó que “se comprometieron a pasar cada media hora por los barrios, cuando en realidad no es cierto: pasan por el centro cada media hora. Por los barrios del Oeste y de ATE pasan cada hora, es decir, quien pone los horarios son las empresas”.
Por este motivo, aseguró que desde la CTA pidieron la rectificación del informe de la Dirección de Tránsito, para que el mismo sea actualizado y verificado.
A pesar de haber sido aprobado el aumento, los reclamos desde los diferentes barrios y sectores continúan haciéndose escuchar. En este sentido, la integrante de la CTA resaltó que “por ejemplo, en la zona del Oeste, los colectivos de la línea 4 se llueven ¿eso quién lo verifica?”
“Es un tema público que merece discusión”
La integrante de la CTA, Gloria Camacho Ferrari, aseguró que “en una sola audiencia que tuvimos (en el Concejo Deliberante) nos escucharon. Además teniendo en cuenta que las licitaciones de estas empresas ya están vencidos y fueron prorrogados por 3 años más, por eso nos estamos preparando porque esto se vence el 10 de febrero del año que viene, es decir que esto es una cuestión de meses. Es un tema público que merece discusión en nuestra ciudad y se involucren otros sectores inclusive, sobre todo los usuarios”.
Integrantes de la CTA pidieron que se les otorgue la versión taquigráfica de la sesión donde el tema del aumento del boleto fue tratado. “Hasta el momento lo que nos dieron fue la copia del legajo completo. Ahora pedimos en la misma nota la versión taquigráfica porque queremos analizar lo que presentaron las empresas, porque desconocemos en qué se fundaron; entonces queremos analizarlo seriamente (...) queremos saber cuáles han sido sus egresos y qué es lo que no cierra, porque tampoco somos necios en esta situación. No queremos perjudicar al sector privado pero también queremos que sea dentro de un marco de transparencia y que se haga justicia”, expresó Camacho Ferrari.
Además, reclaman la ampliación de los horarios de los colectivos, ya que aseguran que los días feriados no cuentan con el servicio y por otra parte, una ampliación en horarios nocturnos para universitarios y trabajadores que culminan con sus tareas después de las 22.
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